Grondbank biedt oplossingen voor boeren, verkeersveiligheid en milieu

Op de N61, de Rijksweg die het westen van Zeeuws-Vlaanderen verbindt met de toerit naar de tunnel onder de Westerschelde, gebeuren veel ongelukken. Om dit probleem op te lossen, wordt de weg over een lengte van 22 km van dubbele rijstroken voorzien. Om de plaats Schoondijke komt een rondweg te liggen, de weg krijgt over de gehele lengte parallelwegen en er wordt een fietspad aangelegd. Bij de boeren stuit dit plan echter op grote weerstand. Ze vrezen grondverlies en extra kosten als gevolg van langere rijastanden.

Om de weerstand bij de boeren te verminderen, heeft DLG de opdracht gekregen een grondbank aan te leggen ter compensatie. Door uitruil komen de gronden dichterbij de boerderij te liggen en worden de veldkavels geconcentreerd. Hierdoor hoeven boeren minder gebruik te maken van oversteekplaatsen over de N61. Daarnaast wordt de natuur, die verloren gaat als gevolg van de wegverbreding, gecompenseerd. 

Rijkswaterstaat heeft DLG de opdracht gegeven een grondvoorraad op te bouwen en deze via vrijwillige kavelruil in te zetten ten behoeve van:

• beperken van het over-en-weergebruik van de N61 door agrariërs
• verwerven van tracégronden
• compensatiegrond voor gedupeerden, natuur en inpassing van de N61 in het landschap

Bijkomende opdracht is dat:

• 75 procent van de agrarische grond die nu aan ‘de verkeerde kant’ van de weg ligt, aan het eind van de opdracht aan ‘de goede kant’ in gebruik is
• 65 procent van de tracégronden van de N61 en gronden ten behoeve van landschappelijke inpassing en natuurcompensatie is verworven